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扎克伯格噩夢(mèng)難醒：Meta增速拉垮，元宇宙難當(dāng)重任
美東時(shí)間4月27日，Meta公布了一份令市場(chǎng)喜憂參半的財(cái)報(bào)?！皯n”主要在于，財(cái)報(bào)顯示，22年Q1公司總營(yíng)收為279.1億美元，低于分析師平均預(yù)期的282.8億美元，同比增長(zhǎng)7%，為2012年上市以來(lái)的最低增速。但是，F(xiàn)acebook 3月份的日均活躍用戶為19.6億，同比增長(zhǎng)4%，好于分析師的平均預(yù)...
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小米的意大利無(wú)厘頭罰單，給雷軍提了個(gè)醒
小米要超越三星成為世界第一，這是雷軍給小米定下的目標(biāo)，對(duì)于目前全球第三的小米來(lái)說(shuō)，在完成這個(gè)目標(biāo)的道路上，如何應(yīng)對(duì)海外市場(chǎng)的各種無(wú)厘頭罰單，將是接下來(lái)的當(dāng)務(wù)之急。今年上半年，小米光是在印度市場(chǎng)就遭到了兩個(gè)挫折，年初公司卷入逃稅糾紛，被印度財(cái)政部追繳近6億元稅款，5月份又被印度當(dāng)局扣押了近50億元的資...
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智己L6正式上市
智己全新電動(dòng)轎車L6車型正式上市，其共推出5款配置車型，權(quán)益售價(jià)區(qū)間為19.99-32.59萬(wàn)。智己L6標(biāo)配了靈蜥數(shù)字底盤，同時(shí)全系配備智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全數(shù)字智能管理中樞，麋鹿測(cè)試成績(jī)高達(dá)90.96km/h ，創(chuàng)造了紀(jì)錄。雙電機(jī)版最大功率579kW，0-100km/h加速時(shí)間2.74秒，極速達(dá)到了...
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理想汽車新車型L6上市
理想汽車推出了其今年唯一一款增程車型理想L6。此前理想產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間基本在30萬(wàn)元以上，而新車型起售價(jià)下降至24.98萬(wàn)元，是理想價(jià)格最便宜、尺寸最小的一輛車。...
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創(chuàng)新奧迪：2009款Q5
作者：Alex Taylor III在汽車業(yè)一片蕭條低迷之之際，針對(duì)高端市場(chǎng)的小型跨界運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）卻一枝獨(dú)秀，風(fēng)頭正勁。過(guò)去幾個(gè)月間，梅賽德斯（Mercedes）、奧迪（Audi）和沃爾沃（Volvo）家族紛紛迎進(jìn)小型SUV新成員。這些車型直追雄霸多年的雷克薩斯 RX350，而后者也正在...
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理想L9試駕車疑似空懸斷裂
7月17日，一輛理想L9的試駕車懸掛出現(xiàn)問(wèn)題，車輛左前輪陷入車身當(dāng)中，無(wú)法正常行駛，疑似車輛空氣懸掛故障。理想汽車某門店工作人員稱：“重慶的試駕車是90公里/小時(shí)的速度沖過(guò)一個(gè)深度20厘米的坑，導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。因?yàn)楣?yīng)問(wèn)題，我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿足安全標(biāo)準(zhǔn)，但...
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哪吒L交付，CEO張勇現(xiàn)場(chǎng)鞠躬并給車主開門
5月10日，在哪吒汽車蘇州福茂用戶中心，哪吒L迎來(lái)首批用戶交付，并同期在全國(guó)開啟交付，哪吒汽車CEO張勇親手為首批用戶交車，并現(xiàn)場(chǎng)向用戶60度鞠躬。...
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財(cái)富iPad雜志Q&A
1. 如何成為《財(cái)富》（中文版）iPad會(huì)員?《財(cái)富》（中文版）印刷版雜志訂戶、贈(zèng)閱用戶，均可免費(fèi)獲取訂閱期內(nèi)iPad版訪問(wèn)權(quán)限。2. 如何開通帳號(hào)？- 在蘋果商店中, 搜索 “財(cái)富中文版”, 下載“財(cái)富中文版”的客戶端。- 在iPad上的 “報(bào)刊雜志”(Newsstand)點(diǎn)擊“財(cái)富中文版” 。-...
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財(cái)富iPad雜志Q&A
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黑石集團(tuán)q1收入暴增
黑石集團(tuán) (Blackstone Group) 日前公布了上市四年以來(lái)業(yè)績(jī)最好的一份季報(bào)。這已是該公司連續(xù)第二個(gè)季度有如此出色的表現(xiàn)。2011年第1季度實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)凈利潤(rùn)”總量5.68億美元，較2010年第4季度的5.13億美元和2010年第1季度的3.60億美元分別增長(zhǎng)10.7%和58%。調(diào)整后每股...
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